深圳拟修订出租车管理办法,可与网约车司机资质互认_深圳市出租汽车协会
搜索

行业交流

资讯分类

安全生产

/
/
/
深圳拟修订出租车管理办法,可与网约车司机资质互认

深圳拟修订出租车管理办法,可与网约车司机资质互认

  • 分类:经营有道
  • 作者:王珍琪
  • 来源:
  • 发布时间:2019-09-17 16:20
  • 访问量:

【概要描述】网约车内参讯(文/王珍琪)7月16日,深圳市交通运输局发布出租车管理办法公开征求意见,巡游车将可与网约车实现司机资质互认。

深圳拟修订出租车管理办法,可与网约车司机资质互认

【概要描述】网约车内参讯(文/王珍琪)7月16日,深圳市交通运输局发布出租车管理办法公开征求意见,巡游车将可与网约车实现司机资质互认。

  • 分类:经营有道
  • 作者:王珍琪
  • 来源:
  • 发布时间:2019-09-17 16:20
  • 访问量:
详情

  网约车内参讯(文/王珍琪)7月16日,深圳市交通运输局发布出租车管理办法公开征求意见,巡游车将可与网约车实现司机资质互认。

  其中,关于网约车和巡游车新旧业态融合的条例内容,占相当大的比重。在车辆车型标准、经营服务标准、驾驶员资格条件和监督管理等方面都指定了相同的实行规定。

深圳市出租汽车协会

  深圳市交通局相关负责人表示,巡游车因遗留的大量有偿使用经营权(营运牌照和绿色出租汽车指标),短期内大幅度增量投放可能性不大,宜继续实行数量管制。网约车在实行市场化原则下,可以根据需要实行运力动态调整,并结合各地均有车辆生产企业进入网约车行业的实际,允许以市政府批准的其他方式投放。

  此次意见稿,还将车辆限制在5座以下改为7座以下,并统一网约车和巡游车车辆的许可条件,包括车辆营运技术条件、车载终端、消防设备、安全装置等。同时还结合了网约车和巡游车的不同特点,增设了车辆的特殊规定。建立了统一的驾驶员许可条件,结合老龄化问题将驾驶员从业年龄延长至65岁。

  因区别网约车和巡游车最主要的依据,在于是否具备线上服务能力以及预约服务或巡游揽客服务方式。所以,将统一规定两种业态的一般许可条件,再根据不同特点,设置特别条件。从源头上引导网约车进一步融入出租汽车行业,促进两种业态协调发展。未来同时具备从事两类出租汽车经营许可条件的经营者,可以依法从事两类出租汽车的经营服务。

  其他重要新闻

  1、7月15日,滴滴出行宣布,如祺出行、东风出行等第三方出行服务商将接入滴滴开放网约车平台。

  2、7月16日,北京市交通委表示,将对网约车、定制公交设置专用的停车区域进行研究。

扫二维码用手机看

联系电话:13455556666  

Copyright © 深圳市出租汽车协会  版权所有  粤ICP备19092956号  网站建设:中企动力深圳